校園四周(中山路)

貳、交通事故人數統計：

    1. 99 年 3 人：單車擦撞 X3 人(3 人輕傷)。

2.100 年 1 人：單車擦撞 X1 人(1 人輕傷)。

    3.101 年 2 人：單車擦撞 X2 人(2 人輕傷)。

    4.102 年 2 人：機車擦撞 X1 人(輕傷)、其他 X1 人(輕傷)。

5.103 年 1 人：單車擦撞 X1 人(輕傷)。

參、交通事故原因分析：

    1.學生交通安全觀念淡薄，缺乏安全駕駛觀念。

2.學生對交通法規認知不足，缺乏正確用路人觀念，致使學生違 規肇事。

    3.部分家長觀念偏差，縱容子女違反交通法規無照駕駛。

4.學生族群年齡較輕，有強烈的好奇心，喜歡耍酷耍炫等心理因素 作祟，常危險駕駛以致肇禍。

肆、因應措施：

  1.加強學生交通安全教育，使學生有正確的用路人觀念。

   2.加強學生生活教育，嚴格執行交通安全相關要求及規定(禁騎機車、單車不雙載、單車不併         排、行人遵行相關規定)。

   3.配合交通隊加強違規學生稽查工作，不使學生有僥倖心理存在。

伍、結論：

本校交通安全教育，在全體師生努力之下，事故人數逐年遞減， 成效明顯，今後將更盡力以赴，作好學生交通安全教育工作，務求達到零事故，零傷亡的交通安全教育最高目標。